รีวิวกล่องซิ่ง AC STAG Tuning (สแต็กจูนนิ่ง) . . อุปกรณ์ตัวนี้ที่ทางผมได้รับมานั้นเป็นของ AC Autogas ถึงไม่ติดแก๊สก็สามารถ ใช้ได้มีรายละเอียดตามนี้ . – ใช้ได้กับเชื้อเพลิงทุกประเภท LPG, NGV, CNG, แก๊สโซฮอลทั้งหลาย (E10 , E20, E85) และ Diesel . – เพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ทั้ง แรงม้า และ แรงบิด ให้มากขึ้นได้ทันทีหลังติดตั้ง (หลังจากปรับจูนเสร็จสิ้น) . – สำหรับเครื่องยนต์ที่มีระบบอัดอากาศ(เทอร์โบ) เท่านั้น จะเป็น โบเดี่ยว, โบคู่, VG, VN, VGS, ทวินสกอล, ทวินพาวเวอร์, คอมเพรสเซอร์….บลา บลา ได้หมด ....
คือถ้าไปอู่ อู่ก็จะบอกมาเฉพาะรุนที่ติดได้หรือเฉพาะที่อู่แนะนำมาอ่ะครับ จริงๆแล้วเห็นมีตั้งหลายรุ่นไมไม่อธิบายก็ไม่รู้ พอดีไปได้ข้อมูลมา เลยจะมาแชร์ ก็แล้วกันครับเผื่อจะได้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจ (จะได้ไม่ตัดสินใจแบบงงๆอย่างผม) AC เค้าแบ่งกล่องออกเป็น 2 กลุ่มนะครับ แบบเข้าใจง่ายๆ กลุ่ม 1 STAG200 (รุ่นนี้นานแล้ว กล่องเป็นพลาสติกและไม่กันน้ำนะครับ)  STAG4 ECO (กล่องเหล็กกันน้ำ ไม่กันไฟ (อิอิ ล้อเล่นครับ) รองรับหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ) STAG4 PLUS (กล่องเหล็กกันน้ำ รองรับหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ มีฟ้งก์ชั่นอ่านสัญญาณต่างๆครอบคลุมกว่า ECO) – กลุ่มนี้ทั้งหมดจะไม่มีระบบ Auto Adaptive คือจูนตอนออกจากอู่ยังไง 10 ปีผ่านไปก็ใช้ข้อมูลการจูนครั้งนั้นอยู่ อยากเปลี่ยนก็ต้องจูนใหม่ – STAG200 ไม่มีการจูนแบบ 3 มิติ ว่าง่ายๆคือไม่สามารถจูนแบบละเอียดยิบๆได้ครับ – รองรับเฉพาะเครื่องยนต์ 4...