ทัศนะวิสัย
ทัศนะวิสัยดี โปร่ง โดยเฉพาะที่ว่างระหว่างหัวกับหลังคา ได้ 1 ฝ่ามือตามตำราเป๊ะๆ เบาะปรับไฟฟ้าเฉพาะคนขับ
แต่ปรับเบาะให้หนุนหลังบนล่างได้ทั้งผู้โดยสารด้านหน้าและคนขับ ตอนแรกขับเมื่อยหลังมาก คลำไปคลำมา
เจอปุ่มปรับคล้ายๆพวกเบนซ์เลยลองเล่นดู ก็กลายเป็นนั่งสบาย เบาะผู้โดยสารตอนหน้าเป็นกึ่งบักเก็ตซีต หนังสีดำ
ตะเข็บคู่ ดูสปอร์ต (ถ้าเมื่อกี้ปรับหนุนหลังไม่ได้นี่เลิกคุยเลย)
รูปภาพภายในห้องโดยสารตอนหน้าของ Golf Gti
Golf Gti มีข้อดีอีกข้อนึงคือ สามารถสั่งปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยของผู้โดยสารตอนหน้าได้ ในกรณีที่ต้องติดตั้ง
เบาะเด็กไว้ด้านหน้า สามารถปิดการทำงานได้โดยเปิดช่องเก็บของด้านหน้าแล้วในนั้นจะมีสวิทซ์อยู่สั่งปิดและเปิด
การทำงานได้ที่ตรงนั้น
ปุ่มปิด-เปิดล็อคประตู อยู่ต่ำแหน่งที่ Make Sense ที่สุดแล้วในสามโลก คืออยู่ตรงที่เปิดประตูเลยไม่ต้องมองหา
ออ อีกอย่างเจ้า Golf Gti ไม่มีสวิทหรือกลอนประตูเป็นปุ่มๆเลยทุกประตู o_O ประหลาดใจแต่ไม่เป็นไร อิอิ
เพราะปรกติตอนนี้ก็ไม่ค่อยจะได้สังเกตุกันอยู่แล้ว ส่วนใหญ่พอรถเริ่มวิ่งหรือบิดกุญแจสตาร์ทก็จะล็อคอัตโนมัติ
กันอยู่แล้ว
สวิทซ์ไฟหน้าแบบหมุนรถยุโรปส่วนใหญ่เป็นแบบนี้หมด มีเปิดแบบออโต้ด้วย และปรับความสว่างหน้าปัทม์ก็มา
อยู่ที่นี่ด้วยเช่นกัน
รูปด้านล่างเป็นแผงควบคุมระบบปรับอากาศของ Golf Gti ซึ่งระบบปรับอากาศเป็นแบบออโต้แยกซ้าย ขวา
ถึงตอนนี้ผมยังไม่เห็นใครปรับอุณหภูมิที่มันต่างกันเลยระหว่างซ้ายกับขวา – – ‘ ใครใช้แบบนั้นบ่อยๆ บอกที
ช่องเก็บของตรงคอนโซลกลาง ผมเรียกว่าช่องขี้เมาละกัน
เห็นป่ะ เปิดมามีที่เปิดขวดรอไว้เลย ว่าแก้วได้ 2 ใบ สำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
ที่นั่งตอนหลัง มีช่องแอร์ให้ด้วย แต่จะบอกว่าแอร์ออกน้อยมาก อย่ามีให้เปลืองเลย ต้องเปิดแอร์
ให้แรงๆเหมือนมีแอร์ตอนเดียวอยู่ดี
พลาดไม่ได้เลยสำหรับคาร์ซีต หรือ เบาะเด็กนั่นเองสำหรับผม จำเป็นมาก มีระยะช่วงขากว้างสบาย
ไม่ต้องห่วงว่าผู้ใหญ่ปรับเบาะแล้วจะไปติดขาเด็กๆข้างหลัง แถมเจ้า Golf Gti คันนี้ยังใช้มาตรฐาน
การยึดเบาะเด็กแบบใหม่มาให้ด้วยคือ ISOFIX นั่นเอง คือ จะมีจุดที่ไว้สำหรับล็อคคาร์ซีดซึ่งเป็นเหล็กเชื่อม
กับตัวถังรถเลยแข็งแรงมากและสะดวกมากถ้าท่านๆใช้คาร์ซีดที่รองรับ ISOFIX ปรกติถ้าจะยึดคาร์ซีตกับ
รถก็ต้องใช้สายเข็มขัดนิรภัยคาดไว้ วิธีคาดก็แล้วแต่ยี่ห้อว่าจะให้ทำแบบใหน ซึ่งเวลาย้ายคันมันลำบาก
และอาจจะติดตั้งผิดพลาดก็ทำให้ไม่ปลอดภัย เค้าเลยคิด ISOFIX ขึ้นมา แค่จิ้มให้ตรงล็อคก็จบ จะปลด
จะย้ายก็แค่กดปุ่ม ง่ายจริงๆ ^^
รูปด้านบนเบาะเด็กทั้งสองตัวไม่ใด้เป็น ISOFIX นะครับ เป็นแบบใช้สายเข็มขัดนิรภัยล็อคตามปรกติ
เบาะหลังจะชันไปหน่อย เวลาเด็กๆหลับก็หัวทิ่มกันประจำต้องเอาหมอนมารองหลังเบาะเด็กให้มันเอียงออกมาหน่อย
จะได้เอนได้บ้างไรบ้าง
มาดูท้ายรถ Golf Gti กันบ้าง ใส่ถังโดนัทไปไม่เสียพื้นที่ ยังสามารถขนสัมภาระได้เยอะเหมือนเดิม
เมื่อเปิดแผ่นปิดออกก็จะเห็นโดนัทอยู่แทนที่ยางอะไหล่ไปเรียบร้อยแล้ว ถังไซส์นี้สูงกว่าหลุมยางอะไหล่เล็กน้อย
แต่ก็ยังปิดแผ่นปิดยางอะไหล่ได้ไม่โยกเยก เพราะมีโฟมรองเสริมขึ้นไป ^^
เอาหละครับ ผมว่าน่าจะจบการ รีวิวรถติดแก๊ส Golf Gti เบนซินฉีดตรงติดแก๊ส คันนี้กันแล้วหละ ยาวเหมือนกัน
นะเนี่ย หลายๆคนที่มีเครื่องเบนซินฉีดตรงอยู่ในครอบครองหรือกำลังจะมีก็มีพลังงานทางเลือกให้ได้เลือกใช้กัน
แล้วนะครับ อิอิ และคงกระจ่างแล้วนะครับว่าเครื่องเบนซินฉีดตรงสามารถติดตั้งแก๊สได้แล้ว แบบสมบูรณ์แบบ
ไม่ต้องห่วงว่าหัวฉีดน้ำมันจะพัง ^^ เพราะใช้ระบบฉีดร่วมระหว่างน้ำมันและแก๊ส
หวังว่าข้อมูลตรงนี้คงจะเป็นประโยชน์กับหลายๆคนนะครับ
สอบถามหรือสงสัย เชิญ แสดงความคิดเห็นได้ ที่นี่ Golf Gti เบนซินฉีดตรงติดแก๊ส
ขอขอบคุณ
บริษัท ทีโอ จำกัด ผู้นำเข้าอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ AC Autogas ที่ให้ยืมรถมาทดสอบเก็บข้อมูล
บทความเขียนเมื่อ 11 กุมภาพันธ์ 2556
สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมดโดยผู้เขียน